La serie sterzo permette al cannotto della forcella di ruotare nel tubo di sterzo del telaio con un minimo sforzo, e ciò è reso possibile sempre grazie all'aiuto di sfere, coni e cuscinetti. Normalmente la serie sterzo è situata in parte tra la testa della forcella e il tubo del telaio, in parte tra quest'ultimo e l'attacco manubrio.
Serie sterzo per cannotti filettatiInnanzitutto è necessario svitare il controdado (FIG.33)

Un altro modo per avvertire
l'eventuale gioco è quello di mettere la mano sulla parte della serie sterzo
a contatto della testa della forcella, tenendo insieme con le dita la serie
sterzo e la parte subito sotto che costituisce l'attacco del cannotto sulla
forcella. Se quando effettuate la registrazione vi accorgete che al primo controllo
la serie sterzo non ha gioco, svitate leggermente la calotta e ricontrollate:
ricordate che bisogna sempre cercare il compromesso migliore tra gioco e scorrevolezza.
Attenti che in presenza di forcelle ammortizzate potreste essere ingannati dal
gioco della forcella tra steli e foderi. Una lubrificazione frequente delle
sfere o cuscinetti e una pulizia periodica con sgrassante è poi d'obbligo in
condizioni particolarmente polverose o fangose: è sufficiente, dopo aver rimosso
l'attacco manubrio dal cannotto, sfilare la lorcella dal tubo di sterzo e tutte
le parti saranno a portata di mano
(FIG.35)
Serie sterzo A-head set
Svitate le viti che serrano 1'attacco manubrio al cannotto della forcella, e assicuratevi che 1'attacco si possa muovere facilmente sul cannotto. La vite di registrazione è quella che blocca il tappo dell'attacco manubrio (FIG.36)
, svitatela completamente
e togliete il tappo, per controllare che il cannotto sia stato tagliato della
giusta lunghezza e che il tappo dell'attacco non tocchi il bordo del cannotto
quando è montato, rendendo così impossibile l'abbassamento del tappo per spingere
l'attacco contro la calotta della serie sterzo e serrare il movimento. Se c'è
gioco, avvitate la vite di registrazione (procedete avvitando sempre poco alla
volta, circa 1/8 di giro), serrate l'attacco manubrio sul cannotto e spingete
avanti e indietro la bici bloccando la ruota anteriore con i freni. Un altro
modo per avvertire 1'eventuale gioco è quello di mettere la mano sulla parte
della serie sterzo a contatto della testa della forcella, tenendo insieme con
le dita la serie sterzo e la parte subito sotto che costituisce 1'attacco del
cannotto sulla forcella. Se al solito al primo controllo della registrazione
non avete sentito giochi, accertatevi che quella registrazione sia la migliore
effettuabile provando a svitare leggermente la vite e tirando ogni volta su
il manubrio per essere sicuri che l'attacco sia salito leggermente allentando
il calotta, dopodichè riserrate l'attacco e controllate il gioco.
IL MOVIMENTO CENTRALE E I PEDALI
La maggior parte dei movimenti centrali montati sulle MTB sono quelli a cartuccia della Shimano, sigillati e immodificabili, perciò non necessitano alcuna manutenzione. Se vi trovaste tra le mani un movimento registrabile sapete bene che c'è da regolare il gioco agendo sulla calotta del movimento e serrando il controdado a regolazione finita (spesso, serrando la ghiera che funge da controdado, la spinta che questa esercita sulla calotta allenta la registrazione, quindi tenetene conto mentre registrate la calotta).
Per i pedali il discorso è analogo, salvo che alcuni hanno l'asse smontabile per la pulizia e la lubrificazione, ma poi non permettono la registrazione del gioco, altri ancora prevedono anche la registrazione (consultate le istruzioni oppure cercate di capirlo da soli se è possibile serrare coni o affini). Generalmente, per lo smontaggio è necessario rimuovere un tappo sulla parte esterna del pedale, dopodichè allentare un dado che si trova all' interno della sede dell'asse e avvitato su quest'ultimo, quindi dovrebbe essere possibile estrarre l'asse per effettuare la manutenzione necessaria.